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▼5시 30분에운정중앙역을 출발한 열차는 5시 52분에 서울역에 도착했다.

▼서울역에서는 1호선, 4호선, 공항철도, 경의중앙선, 그리고 지방으로 출발하는 KTX 열차를 탈 수 있다.

▼다른 노선의 기차를 갈아타려면 바닥에 그려진 선을 따라가면 된다.

다만 직결 환승은 안 되고, 별개로 요금을.

▼1층과 지하7층을 빠르게 이동시켜주는 엘리베이터.

▼GTX-A를 타고 대곡역에서 내리면 지하철3호선, 경의중앙선, 서해선, 교외선 열차를 갈아탈 수 있다.

▼대곡역 환승안내지도 ▼대곡역 서울역 방향 열차시간표 ▼대곡역운정중앙역방향 열차시간표 ▼플랫폼에 붙어 있는 개통 축하 현수막.

▼GTX-A 킨텍스역 이정표.

▼킨텍스역에는 지하1층과 지하6층, 두 곳에 대합실이 있다.

▼지하6층과 지하1층을 연결해주는 킨텍스역 엘리베이터.

▼킨텍스역 서울역 방향 열차시간표.

▼킨텍스역운정중앙역방향 열차시간표.

최고 시속 180㎞·배차간격 10분 수도권 서북부 지역의 교통편의를 크게 개선할 수도권광역급행철도(GTX-A)운정중앙∼서울역 구간이 개통됐다.

GTX-A노선운정중앙~서울역 32.

3㎞ 구간이 28일 오전 5시 30분 양방향 정식 운행을 시작했다.

서울에서 파주까지 20분대로 이동이 가능해졌다.

파주운정중앙역에서 서울역까지 20분 시대가 열렸다.

경기도는 27일운정중앙역에서 수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통식을 했다.

첫차는 28일 새벽 5시30분에운정중앙역에서 출발한다.

이 노선은 지난 2009년 4월 도가 도민들의 이동시간 단축과 교통난 해소를 위해 국토교통부에 최초 제안했다.

파주와 서울을 22분 내로 잇는 GTX-A운정중앙-서울역 구간이 운영을 시작했다.

배차 간격은 약 10분으로 내년 1분기에 열차를 추가 투입해 더 단축할 예정이다.

국토교통부는 28일 GTX(수도권광역급행철도)-A 노선이 개통했다고 밝혔다.

GTX-A 노선운정중앙-서울역 구간은 지난 3월 개통한 수서-동탄 구간에.

오산세교 힐데스하임

수도권광역급행철도(GTX)-A 노선인 '운정중앙~서울역' 구간이 개통됐다.

27일 열린 개통식 행사는 파주시에 위치한 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의 출발역과 종착역인운정중앙역에서 개최됐다.

개통식에서는 국토교통부 장관, 국회의원, 파주시장, 지역주민 등 500여 명이 참석한 가운데 사업 경과보고.

GTX-A운정중앙역~서울역 개통식 행사 성황리에 마무리 지난 27일, 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 ‘운정중앙~서울역’ 구간 개통식 행사가 파주시에 위치한 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의 출발역과 종착역인운정중앙역에서 개최됐다.

개통식에서는 박상우 국토교통부 장관, 김경일 파주시장, 오후석.

경기도가 2009년 제안한 수도권광역급행철도(GTX) A노선 파주운정중앙역~서울역 구간이 28일 공식 개통된다.

수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통으로 파주운정중앙역에서 서울역까지 90분에서 약 22분으로 소요시간이 대폭 감소될.

경기도가 최초로 제안한 수도권광역급행철도(GTX) A노선 파주운정중앙역~서울역 구간이 28일 공식 개통했다.

GTX A노선은 경기 북부와 서울 도심 간 접근성을 획기적으로 개선해 경기 북부 주민들의 출퇴근 편의를 높이고 지역경제 활성화를 도모할 것으로 기대된다.

GTX A노선 개통으로 파주.